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矿用防爆柴油机

系统中的污染物常常会积聚在管子的弯曲部位和油路板的流通腔内，使用年限越久，8t防爆柴油机，管子内壁积聚的胶质也会越多，这样不仅增加油流的阻力，还容易积结污染物。由于油液流动，污染物又可能被冲走，堵塞液压元件的阻尼孔，使元件无法正常工作。

针对传统的防爆柴油机车安全保护系统采用集中控制方式而存在很难增加监测点及输出控制点的问题，设计了一种基于CAN总线及采用分布式控制方式的新型防爆柴油机车安全保护系统。

防爆柴油机无轨胶轮车制动系统分析

湿式制动器

湿式制动器(图1)是摩擦片浸在润滑油中的一种制动器，主要由动壳、静壳、粉片、钢片、压盘、活塞、回位弹簧等零件组成。煤矿井下用胶轮车上使用的湿式制动器分三类，类是给压制动器，即制动器在液压力的作用下制动，弹簧力的作用下解除制动，这种类型的制动器一般作为工作制动器，安装在车辆轮端。第二类是失压制动器，制动力由压缩的弹簧提供，弹簧带动压盘，压紧摩擦片实现制动。当需要解除制动时，利用液压力的作用，顶回弹簧使摩擦片逐渐脱离接触，解除制动。这种制动器属于失效安全型，优点是当液压管路出现问题时，10t矿用防爆柴油机价格，制动器失压处于制动状态，确保了行车安全。第三类是综合型制动器，这种制动器集以上两种制动器的优点为一体，即工作制动时采用液压制动，弹簧释放，当停车制动时或者柴油机出现故障、液压管路出现爆管时能够处于失效安全状态。

煤矿防爆柴油机车检修制度

1.1运行一个月或500小时后除按日常保养项目外，还需进行下列工作：a、检查变速箱油量及油质，不足时补充，变质时更换工作油。b、清洗进排气系统中零件部件的灰尘，油污等脏物。c、检查车轮和闸瓦的磨损情况，磨损超标的零件应进行调整或更换。

1.2 液力传动设备正确使用与精心保养，可以防止机件过早磨损和遭受不应有的损坏，马鞍山防爆柴油机，从而减少故障发生，并能有效地延长使用寿命。对液力传动设备进行主动保养预防性维护，12t防爆柴油机，进行有计划地检修，可以使液力传动设备经常处于良好的技术状态，并发挥应有效能。

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