合肥5t液力变速机车 5t液力变速机车厂 巢湖华晨
更新时间:2020-07-14 12:42:15
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柴油机发出的大小不变的扭矩,经过变扭器就能变成满足列车牵引要求的机车牵引力。液力传动内燃机车利用其液力传动装置消耗列车动能的动力制动。当涡轮的转速随着机车运行速度的提高而加快时,合肥5t液力变速机车,工作油对涡轮叶片的压力也逐渐减小,正好满足机车高速运行时对牵引力要小的需求。柴油机发出的大小不变的扭矩,经过变扭器就能变成满足列车牵引要求的机车牵引力。液力传动内燃机车利用其液力传动装置消耗列车动能的动力制动。
当机车需要惰力运行或进行制动时,只要将变扭器中的工作油排出到油箱,使泵轮和涡轮之间失去联系,柴油机的功率就不会传给机车的动轮了。直接传动的机车,在低速范围内牵道引力太小,在高速范围内牵引力又太大,而机车的速度范围等于柴油机的弹性系数,5t液力变速机车价格,不能适应机车运行要求。因此机车不采用直接传动,要有传动装置。当柴油机启动时,轮叶片则带动工作油以很高的压力和流速冲击涡轮叶片,使涡轮与泵轮以相同的方向转动,再通过齿轮把柴油机的输出功率传递到机车的动轮上,从而使机车运行。
液力传动装置的主要组成部分是液力传动箱、车轴齿轮箱、换向机构和相互联结的万向轴等。它的核心元件是液力传动箱中的液力变扭器,主要由泵轮、涡轮和导向轮组成。所谓牛马特征就像骑自行车,人不能直接 驱动车轮,需要链条作为传动机构把人发出的力变成自行车前进的动力,这就是牛马特征。通过对工矿机车特性的分析,5t液力变速机车厂,我们在开发工矿机车的液力变速器时必须考虑相应对策:尽可能采用借用件、通用件和成熟可靠的结构,这样既可加快开发进度、降低制造成本,又能提高可靠性,降低故障率。
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