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河南5t液力变速机车 巢湖华晨

更新时间:2020-07-11 12:40:29
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液力传动内燃机车利用其液力传动装置消耗列车动能的动力制动。列车的动能在液力变矩器或液力制动器内转变为油的热能,由工作油带出,5t液力变速机车厂,在油水热交换器内传给冷却水。柴油机发出的大小不变的扭矩,经过变扭器就能变成满足列车牵引要求的机车牵引力。液力传动内燃机车利用其液力传动装置消耗列车动能的动力制动。一般来说电传动机车效率可达90%,而液力传动的机车只有83.3%,所以 液力传动的 机车经济性较差,也成为其保有量远不及电传动机车的重要原因。






液力传动内燃机车利用其液力传动装置消耗列车动能的动力制动。列车的动能在液力变矩器或液力制动器内转变为油的热能,由工作油带出,在油水热交换器内传给冷却水。柴油机发出的大小不变的扭矩,经过变扭器就能变成满足列车牵引要求的机车牵引力。液力传动内燃机车利用其液力传动装置消耗列车动能的动力制动。通过对工矿机车特性的分析,我们在开发工矿机车的液力变速器时必须考虑相应对策:尽可能采用借用件、通用件和成熟可靠的结构,这样既可加快开发进度、降低制造成本,又能提高可靠性,降低故障率。





工矿机车具有下列特点:

(1)启动频繁,启动扭矩大,自重较重,且拖动重量也大(几十吨),启动惯量大。行驶时,机车两头都能向前,即要求前进挡、倒退挡速比要相同。

(2)行驶距离较短,工矿机车通常在企业内部行驶,从一个车间(工位)到另一车间(工位)也就是几百米,远的也只有3~5 km,因此行驶速度要求不高。

(3)批量较小,由于使用场合的限制,批量不会很大。

通过对工矿机车特性的分析,我们在开发工矿机车的液力变速器时必须考虑相应对策:

变矩器必须具有零速工况变矩比大,效率较高,范围宽等特性,5t液力变速机车哪家好,因此我们选用SWYJ315变矩器(双涡轮,K0=4,效率≥82%)。此变矩器生产厂家多,性能可靠,配件供应点广,极易采购配套。

尽可能采用借用件、通用件和成熟可靠的结构,这样既可加快开发进度、降低制造成本,河南5t液力变速机车,又能提高可靠性,5t液力变速机车多少钱,降低故障率。

挡位选择一前一倒结构,且速比相同,为使变速器输出轴能两端输出,需要有一定中心距,采用变矩器、传动齿轮、离合器在同一箱体内,使变速器结构紧凑。





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